Lumeneo Smera je konceptni električni
automobil koji se naginje dok 'kroti' zavoje tako da ovaj francuski mališan
ima i podosta motociklističkoga 'feelinga'. Ako ste i prilično žestok
vozač ipak nećete uspjeti prevrnuti Smeru budući da kut naginjanja
kontrolira kompjutor.
Kabina koja je uska oko devedesetak
centimetara zasigurno će izazvati ponešto klaustrofobični osjećaj
u vožnji iako francuski proizvođač navodi kako ćete uživati u
panoramskom pogledu tijekom vožnje. Smera je zapravo dvosjed gdje suvozač sjedi
odozada poput kopilota u borbenom mlaznjaku. No treba reći da straga nema odviše prostora.
Smera je zanimljiv i sa tehničkog aspekta. Za pogon su zadužena dva elektromotora, svaki snage 21 KS, koji su praktički
dijelovi točkova. Elektromotori su bez četkica, što će reći bez
ikakvog trenja što znatno pojednostavljuje održavanje. Smera je
dugačka 2,5 metra, teška je 550 kilograma od čega na litijumski
akumulator otpada 80 kilograma- što proporcionalno nije previše.
 |
| Smera i Neoma koji je širi 'blizanac' |
Performanse su također respektabilne;
maksimalna brzina je 110 km/h.putna autonomija je 100 kilometara a
ubrzanje 0-100 km/h je 8 sekundi-gotovo kao kod sportskog automobila!
'Pametna' tehnologija transformira energiju kočenja u elektičnu
struju koja dopunjava akumulator. Tvrtka Lumeneo deklarira da Smerin
akumulator može trajati čak deset godina i pored svakodnevne
eksploatacije.
Smera je zanimljiv i sa tehničkog aspekta. Za pogon su zadužena dva elektromotora, svaki snage 21 KS, koji su praktički
dijelovi točkova. Elektromotori su bez četkica, što će reći bez
ikakvog trenja što znatno pojednostavljuje održavanje. Smera je
dugačka 2,5 metra, teška je 550 kilograma od čega na litijumski
akumulator otpada 80 kilograma- što proporcionalno nije previše.
No comments:
Post a Comment